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Bienvenido de nuevo a Prime Tire, donde nos preguntamos si ha oído que Guenther Steiner es el nuevo embajador del Gran Premio de Miami. Realmente pensé que este tipo se retiraría a un viñedo o algo así después de dejar Haas. ¡Él está en todas partes ahora mismo!
Una semana antes del Gran Premio de Japón. Mi nombre es Patrick y Madeline Coleman estarán aquí en breve. Vamos.
Cómo se acumula la racha de 43 carreras consecutivas de Verstappen
Cuando el freno trasero derecho del RB20 de Max Verstappen se atascó, se sobrecalentó y murió durante el Gran Premio de Australia el domingo pasado, puso fin a una racha increíble de la que quizás no te habías dado cuenta. El abandono fue el primero de Verstappen desde el GP de Australia de 2022: 43 carreras consecutivas sin abandono.
Estaba empezando a entender esta hazaña esta semana cuando la F1 publicó algunos números interesantes en X (anteriormente Twitter). Durante esas 43 carreras, Verstappen acumuló 35 victorias, 39 podios, 989 puntos, 15 vueltas rápidas y dos campeonatos del mundo. Promedió 23 puntos y una efectividad de 1.6. Figuras gritando.
Esto me hizo pensar: ¿cómo se compara la racha de 43 carreras de Verstappen con otras rachas de dominio de 43 carreras en la historia de la F1? Entonces, comencé a investigar un poco.
En lugar de pasar por los 1.106 eventos del campeonato mundial de F1, decidí limitar mi investigación a una «era moderna» del automovilismo, que fijé arbitrariamente en 1990. (El Telescopio Espacial Hubble fue lanzado en 1990. Comenzó el acceso telefónico a Internet en 1992. Oasis lanzó «Definitely Maybe» en 1994. Era moderna).
Definí «grado de dominio» como «este tipo seguramente tiene muchos ‘1’ en su columna de ‘llegada'». Utilizando este método altamente científico, encontré a otros cinco pilotos con rachas de 43 carreras similares a las de Verstappen. (Nota: no he tenido en cuenta los puntos, ya que el sistema de puntos de la F1 ha cambiado con el tiempo).
Tramos notables de 43 carreras de F1
Conductor |
Años |
Victorias |
podios |
Vueltas más rápidas |
Promedio Refinamiento |
Carreras completadas |
---|---|---|---|---|---|---|
Max Verstappen |
2022-2024 |
35 |
39 |
15 |
1.6 |
43 |
Lewis Hamilton |
2014-2017 |
22 |
37 |
12 |
1.9 |
40 |
nicolas rosberg |
2014-2016 |
dieciséis |
33 |
11 |
2.9 |
39 |
Sebastián Vettel |
2011-2013 |
20 |
29 |
15 |
2.9 |
40 |
michael schumacher |
2000-2003 |
26 |
37 |
12 |
1.6 |
40 |
Nigel Mansell |
1990-1994 |
dieciséis |
25 |
15 |
2.2 |
29 |
Algunos puntos para recordar:
- La racha de 43 carreras consecutivas de Verstappen no tiene precedentes. Otros pilotos compiten contra él en términos de podios, resultados medios y vueltas rápidas, pero nadie supera las 35 victorias de Verstappen en 43 carreras. No cerca.
- Podría haber incluido dos periodos de 43 carreras para Michael Schumacher en ese momento, pero como se superponían, tomé el que tenía los números más impresionantes.
- La recta de Nigel Mansell fue interesante. Esto fue hacia el final de su carrera, cuando tenía una relación intermitente con los retirados y Williams. Fue difícil lograr consistencia en esa racha (tiene la mayor cantidad de abandonos de este grupo), pero su temporada de campeonato mundial de 1992 a los 39 años fue trascendente: nueve victorias y todavía ostenta los récords de F1 por el mayor porcentaje de poles. ganó en una temporada (88 por ciento).
- Nico Rosberg ciertamente brilló en Mercedesno es así ?
Reitero que Verstappen es el único de estos pilotos que ha completado las 43 carreras en todas las categorías. Algo me dice que la próxima semana en Japón comenzará otras 43 carreras sobrenaturales.
Dentro de los planes de Williams para volver a poner en forma el coche de Alex Albon
¿Qué implica reparar un chasis de F1? Recordarás que cuando Alex Albon chocó su Williams durante las pruebas en Australia, Williams se quedó sin chasis de repuesto, lo que llevó a Logan Sargeant a entregar su auto a su compañero de equipo durante el fin de semana.
Mientras tanto, el chasis de Albon fue devuelto al Reino Unido para su reparación. En su vídeo recapitulativo “Vowles’s Verdict”, el director del equipo Williams, James Vowles, detalló los siguientes pasos para el equipo:
«Tenemos medidas para asegurarnos de que el chasis esté de regreso aquí (en Grove) muy temprano el lunes por la mañana», dijo Vowles. “Creo que llegó como a las 2 de la madrugada más o menos, y desde entonces ya había cuadrillas dentro del edificio trabajando en él, desmontándolo y haciendo reparaciones… En Melbourne había fotografías y técnicas llamadas NTT, que son no destructivas. pruebas. Hay diferentes (pruebas) que se pueden hacer (en la pista), pero esto nos da una buena comprensión de la magnitud del daño y de lo que debemos hacer. Y esta preparación fue fundamental. Esto significaba que el lunes a las 2 de la madrugada ya se podían comenzar los trabajos”.
Este trabajo casi está terminado…Williams podrá correr ambos coches en Japón la próxima semana. Williams ya no tendrá chasis de repuesto en Japón, pero se espera que prepare su tercer chasis para China el 21 de abril.
Ahora, cedamos la palabra a Madeline para una pregunta candente…
En las últimas 25 carreras, sólo un piloto que no pertenece a Red Bull ha ganado una carrera (dos de hecho): Carlos Sainz. Sin embargo, el piloto de 29 años seguirá sin trabajo la próxima temporada después de que Ferrari optara por no renovar su contrato y fichara a Lewis Hamilton para 2025.
Esto plantea la pregunta: ¿está subestimado? Esta pregunta se les hizo a Charles Leclerc y Lando Norris durante la conferencia de prensa posterior a la carrera en Australia, y profundizaremos en estas respuestas en un momento. Decidimos hacerles la misma pregunta a los fanáticos de la F1 y enviamos a nuestros lectores una encuesta a través de X (anteriormente Twitter) esta semana. Recibimos 1.046 votos y una abrumadora mayoría de vosotros votaste que sí, crees que Sainz está infravalorado.
Sainz es uno de los pilotos más completos de la parrilla y un fin de semana sin puntos es raro. Está tranquilo bajo presión (¿recuerdas la clasificación de Monza el año pasado?) y es metódico por naturaleza. Su dedicación al deporte es innegable. Apenas 16 días después de ser operado de apendicitis, Sainz se recuperó y ganó el Gran Premio de Australia después de que Max Verstappen se retirara anticipadamente por un problema de frenos.
«No hay razón para que nadie piense que está subestimado», dijo Norris después de la carrera en Melbourne. «Creo que la gente que lo conoce sabe lo que puede hacer, conoce su nivel de esfuerzo, su enfoque y su dedicación para querer ser uno de los mejores, exactamente como lo demostró hoy y durante las últimas dos semanas».
Su compañero de equipo, Leclerc, está de acuerdo: “Es uno de los pilotos mejor valorados del paddock y ha sido extremadamente fuerte cada vez que ha estado en un coche de Fórmula 1. Y lo ha demostrado varias veces. Entonces, no creo que lo subestimen por eso. Creo que todos conocen el valor de Carlos. Y por eso he dicho muchas veces que no me preocupa demasiado su futuro.
Dicho esto, los resultados importan. Sainz ha ganado tres Grandes Premios, ha estado en la parrilla de F1 desde 2015 y ha subido al podio 20 veces. «Los resultados siempre son un poco grandes para mostrar, y la gente de afuera juzga las cosas fácilmente por lo que se ve en la televisión», dijo Norris. «Pero cuando hemos trabajado con él, cuando sabemos lo que es capaz de hacer, y cuando las cosas encajan, encajan muy bien, y él hace actuaciones como las de este fin de semana. Y yo diría que todo el año resultó ser quizás un nivel por encima de lo que había sido el año pasado.
«Sí, eres un idiota si lo subestimas».
Háganos saber lo que piensa de Sainz y si está subestimado en los comentarios a continuación o en este formulario. Compartiremos algunos de sus comentarios en la edición de Prime Tire de la próxima semana.
¡Gracias Madeline! Ahora,
Recordemos una carrera
EL GP de Japón de 2000 Fue la tercera carrera de la racha de 43 carreras de Schumacher que mencioné antes. También fue la carrera que le dio al piloto alemán su tercer título mundial: su adelantamiento a Mika Häkkinen en la vuelta 40 puso fin a su lucha por el título. Lo que más me gusta de esta carrera es que Schumacher fue criticado por el ex presidente italiano Francesco Cossiga por atreverse a imitar a un director de orquesta y bailar en el podio durante el himno nacional italiano.
¡Muy irrespetuoso!
Fuera de puntos
Felipe Massa pide más de 80 millones de dólares en daños y perjuicios a la dirección de la Fórmula 1, al ex director general de la F1 Bernie Ecclestone y a la FIA por el escándalo ‘Crashgate’ que le costó el campeonato de pilotos de 2008, dijeron los abogados de Massa Atletismo que Massa está intentando crear un “fuerte precedente” para los deportistas de motor. “Hay mucho miedo y escepticismo por parte de los pilotos estrella que buscan corregir injusticias obvias; es hora de cambiar eso”, dijo Bernardo Viana.
Y por último, ¿recuerdas a William Storey? ¿El fundador de Rich Energy que tuvo un acuerdo de patrocinio extrañamente breve con Haas en 2019? Atletismo Hizo un gran perfil sobre este tipo y sus repetidos intentos de comprar un equipo de fútbol en el Reino Unido.
Imagen principal de Carlos Sainz y Max Verstappen: Martin KEEP / AFP, Gerardo Vieyra/NurPhoto vía Getty Images