CIUDAD DE MÉXICO – Charles Leclerc aseguró la pole position para el Gran Premio de México el sábado luego de varias sorpresas en todas las sesiones de clasificación. Esto es lo que necesita saber:
Daniel Ricciardo luchó contra los mejores equipos al principio y ambos pilotos de Ferrari lograron las dos vueltas más rápidas en la Q3 en las primeras carreras. Leclerc y Carlos Sainz no habían liderado una sesión en todo el fin de semana previo a esas rondas. Habrá mucho escrutinio después de la clasificación, incluidos los supuestos reveses de Max Verstappen, George Russell y Fernando Alonso. Es posible que Alex Albon haya llegado a la Q2 (y estuvo cerca de llegar a la Q3 antes de que se cancelara su tiempo de vuelta más rápido), pero estaba claro que el piloto de Williams estaba teniendo problemas. Durante la Q2, dijo por radio que el FW45 se sentía como un «coche completamente diferente» en comparación con la FP3, marcando el segundo mejor tiempo.
Desempeño sorprendente
La clasificación fue, cuanto menos, sorprendente por varias razones.
Ricciardo mostró ritmo de carrera y Norris pasó de conseguir podios consecutivos a clasificarse en el puesto 19. El Williams de Albion pareció tener más problemas que en los entrenamientos, y luego se produjo el bloqueo de la primera fila de Ferrari. Incluso Leclerc y Sainz se sorprendieron.
«Cada vez que estamos en nuestra pole position, hablamos», dijo Leclerc. «La gente deja de creer lo que decimos, pero no me lo esperaba».
El dúo de Ferrari pasó desapercibido hasta la Q3. El mejor Leclerc o Sainz terminaron los entrenamientos en México cuarto (Leclerc), e incluso durante la Q1 y la Q2 sus tiempos por vuelta no superaron al resto.
Creo que en la mayoría de las otras sesiones de la Q1 estuvimos en ello y luego vimos el potencial para la pole position. No supimos que estaba en el coche hasta la Q3″, dijo Leclerc. «Por alguna razón, en la Q3, pude más o menos reunir todo fuera del último sector, y el tiempo de vuelta llegó de inmediato».
Ferrari no hizo muchos cambios en el coche de Leclerc este fin de semana y la diferencia entre la Q2 y la Q3 se redujo a una «vuelta limpia».
«Fue un poco caótico en la Q2 con el tráfico saliendo del pit lane. El calor es muy importante y es muy, muy difícil conseguir que los neumáticos estén en la ventana correcta aquí. Así que todo marca la diferencia. Fue muy malo en la salida, luego tuve un poco de tráfico en mi regazo y eso hizo una gran diferencia, pero una diferencia mayor de lo que pensaba, porque aunque sabía que había un poco más, no pensé que lo haría. recibir ocho décimas partes cuando llegue.
De cara al gran premio del domingo, mantener a Verstappen detrás de los Ferrari será difícil independientemente de la posición de salida. Red Bull solo ha sido elegido una vez esta temporada, y fue por los Saints. Leclerc ha tenido un buen comienzo de temporada, por lo que dijo: «Estoy seguro de que mantendremos el primer lugar en la curva 1 y luego intentaremos correr lo más fuerte que podamos».
Resultados de elegibilidad provisionales
Charles Leclerc (Ferrari) Carlos Sainz (Ferrari) Max Verstappen (Red Bull) Daniel Ricciardo (Alfatori) Sergio Pérez (Red Bull) Lewis Hamilton (Mercedes) Oscar Piastieri (McLaren) George Russell (Mercedes) Valtteri Bottas (Alfa Romeo) Zhou Guanyu (Alfa Romeo) Pierre Gasly (Alpine) Nico Hulkenberg (Haas) Fernando Alonso (Aston Martin) Alex Albon (Williams) Yuki Shunoda (Alfa Tauri) Esteban Ocon (Alpine) Kevin Magnussen (Haas) Lance Stroll (Aston Martin) Lando Norris ( McLaren) Logan Sargent (Williams)
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